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朝になりました。
まずは朝食です。

天気予報を見ると、どこも悪くありません。そこで、とりあえず北へ向かうことにしました。
今回の目標は、行っていない道の駅を制覇することです。

旅人宿 あんぷらぐ

バイクを降りたときに使うジーンズを持ってくるのを忘れてしまっていたことに気がついたので、旭川のイオンに向かうことにしました。
（イオンだと、裾合わせがいらないジーンズが買えることがわかっているため）

旭川へは、高速の江別東ICで乗ればスムーズに行けます。宿には、わたしの他にはこの日に苫小牧から帰るBMW氏がいたのですが、この人も富良野へ向かうとのことで江別東を目指していました。ところが、いきなり曲がるところを間違えて、国道を延々と進むことになってしまいました。（わたしは途中で確認のために止まったので、BMW氏とははぐれました。）いずれもGarminのナビを使っていたので、そのせいらしいです。

結局、R275-R451を経由して、滝川ICから旭川へ向かいました。

無事買物を終え、幌加内へ向かいます。

そばどころらしく、そば畑がめだちます。

道の駅 森と湖の里ほろかない
２年前に、夜に温泉に入りに来ましたが、昼間に来るのは初めてです。

幌加内からR239で海岸へ向かいます。

海が見えてきました。苫前付近です。

ここで、前回（２年前）に来たお店に寄りました。
ココ・カピウ

ここでは、ミョウバンを使わないうにのウニ丼が食べられます。
ムラサキウニかバフンウニか選ぶことができます。
バフンウニにしました。

お店のそばは海水浴場になっており、人出がいっぱいでした。
２年前は雨だったので、誰もいなかった記憶があります。

オロロンラインを北上します。

道の駅 富士見

オトンルイ風力発電所

なんか、異様な雲の前線が進んできているように見えます。
雨が降るかと思って装備を固めましたが、結局この前線は遠ざかっていき、影響はありませんでした。

サロベツ原野のビジターセンターがあるので寄りました。

幌延ビジターセンター

やたらと寂れていました。


湿原の乾燥が進んできて、熊笹がいっぱいになっています。

オロロンラインに戻ります。
なんかいました。

北緯45度のモニュメント




オロロンラインの真っ直ぐな道

もう一つビジターセンターがあったと思って探したのですが、そのビジターセンターは撤去されていて、新しい、サロベツ湿原センターがオープンしていました。


ここは、もと泥炭を掘り出す現場だったらしいです。
湿原の土壌

泥炭発掘当時の設備

湿原を歩きます。

この池は、泥炭を削りとったあとにできたものらしいです。

！ シマリス？

再び北へ向かいます。


原野ですね。

旧ビジターセンターの跡地がありました。

うっすらと、利尻山が見えました。

やっと、目的地の抜海が見えてきました。

旅人宿 ばっかす

夕食をいただきます。

この日、稚内で花火があるということで、夕食後にみんなで見に行くことになりました。
高台に行って見るのですが、時間丁度に行っても十分なくらいの人出でした。
ドーム防波堤の先端あたりが打ち上げ場所のようです。



三脚とかなしなので、ブレブレです。

帰りはさすがに集中するので渋滞していましたが、昨年まではこれほどではなかったそうで、珍しい渋滞だったようです。