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ちょっと寒さが和らいだので、雨でしたが北へ向かいました。
滋賀県限定の道の駅スタンプラリーをやっており、高島方面だけ残っていたためです。締め切りが2月いっぱいで、もうこの週末しか機会がありません。

鯖街道は雪景色です。

朽木のお蕎麦屋さん、朽木旭屋

京ゆばと舞茸のそば 鯖寿司つき

道の駅 くつき新本陣

道の駅 マキノ追坂峠

今津浜

駐車場に戻ったら、おまわりさんに車が覗かれていました。
止まっている車を全部チェックして回っているようです。

道の駅 しんあさひ風車村

道の駅 藤樹の里あどがわ

ここでスタンプが揃ったので、係の人に確認してもらって応募用紙をもらって受け付け箱に入れました。
ちゃんと名前入りの完走証明書もくれました。

新しい車の様子を見たいので出かけてきました。
冬タイヤを履いていないので北へ行けず、南方面です。

北へ行かなくても、早朝は路面が凍っていました。

R26のバイパスが少し伸びていました。

中環・R26で南大阪へ。
道の駅 とっとパーク小島

そのまま淡嶋神社着

満幸商店でお昼にしました。

定食が以前とちょっと変わっていました。

塩さばとかきのこぶかゆ

和歌山市内では、雪が降ってきたり．．

さらに南下して、白崎海岸まで行きました。

このへんで帰ることにしました。

今まで乗っていたブレイドですが、今回の車検のほかにいろいろとお金がかかることがわかったので乗り換えることにしました。

以前から車中泊が楽な車をいろいろ狙っていたのですが、燃費とかを考えて、結局ラクティスにしました。
本当はスポーツサス仕様のSタイプが良かったのですが、これだと最小回転半径が50cmも大きくなるので、普通のGタイプにしました。

ブレイドと比べて小さくなったので、酷道とかが楽だと思われます。また、ナビオプションでサイドビューモニターをつけたので、狭い道の離合でぎりぎりまで寄れるようになったはずです。

納車日に引き取りに行きました。意外と手続きに時間がかかりました。

お昼になってしまったのであまり遠くへ行けないので、手近な所で琵琶湖へ行って来ました。

ブレイドのようなパワーの余裕はないですが、失望する程ではなかったです。

今年もお伊勢参りに行って来ました。昨年同様、交通規制がなくなる２月に入ってからの日程です。
駐車場が空いている内に入れるように、早起きして高速で向かいました。寒いので４輪です。

いきなり内宮です。７時頃に到着、無事一番近くの駐車場に入れました。

鳥居になにか立てていろいろやっています。

何かの撮影ぽいですね。このあとにも各地で見かけました。

橋には霜が降りていました。

今年も交通安全のお守りを調達

来年の式年遷宮の工事が始まっていました。
来年はいろいろイベントがありそうですね。

例によって、拝殿の石段の上は撮影禁止。

ここでも、撮影準備。
たんなる取材ではないようですね。

おはらい町

おかげ横丁

赤福 本店。
お向かいの、赤福ぜんざいのお店はまだ開いていませんでした。


赤福をいただきました。火鉢のぬくもりが助かります。

おかげ横丁では、「エキストラの方々、服装チェックするよー」とか言っていたので、映画かドラマ関係の撮影みたいですね。

きょうのにゃんこ


朝ごはんをもらっていました。

神宮をあとにして、次は、二見浦

ここは風が強くて寒かったです。

続いてパールロードに入り、いつもは素通りしていた中山かき養殖場に寄りました。
開店の10分くらい前に到着。

ここでは、生牡蠣と焼き牡蠣を１個単位で食べることができます。

生牡蠣はもう食べられるようです。剥いているおねえさんに声をかけると、必要数を皿に盛ってくれます。

ポン酢が用意されていますが、海水の塩味がついているので、何もつけなくてもおいしいです。
牡蠣焼きが始まりました。

壁に貼ってある紙に、名前と希望数を書いて待ちます。

自分の番が来て、食べます。

焼けたものから皿に移してくれるので、集合写真が撮れない．．．

鳥羽展望台

海ではあおさの養殖が行われています。

お昼を食べるところがなかなか見つからず、結局昨年と同じお店にしました。
なんか、某所で毎年企画しているツーリングと同じ立ち寄りポイントになってしまいました。

丸魚食堂
ここは、おとなりが水産加工品のお店で、そこのお魚を使っているようです。

焼き物定食

R42に出て、いつもの道の駅 紀伊長島マンボウ

時間があるので、高速は使わずに内陸のR166で帰ることにしました。
道の駅 飯高駅

このあと大変なことになりました。
R166で帰ると、三重-奈良の県境で高見峠を越えるのですが、ここのところの大雪の影響でこの辺も雪がありました。三重県側は路面に雪があるかないかって感じだったのですが、奈良県側は路面全体に雪がある状態でした。実は、訳あって冬タイヤを夏タイヤに戻してしまっていたので、ちょっとでも雪があるとグリップしない状態になっていました。最初は峠付近だけの雪かなと思っていたのですが、かなり下の方まで雪があり、危険な状態でした。CVTをマニュアルモードの１速に固定してそろそろと下ってなんとか平地まで降りることができました。再び登ることになるとお手上げだったのですが、そうなる前に雪がなくなり、桜井の方に無事抜けることが出来ました。交通量が少ないのが幸いだったようです。

涙目で下った風景。ストラップの一部が写ってしまっていますが、気にする余裕なしです。
実際は、もっとすごいところがありました。

ちなみに、今回がブレイドで行く最後のドライブになります。

豪雨で被害を受けた十津川温泉郷が復活したとのことだったので、行って来ました。

いつものように、R24-R168です。
道の駅 吉野路大塔

道の駅の第２駐車場に、プレハブがいくつか建っていました。
仮設住宅でしょうか。

猿谷ダム
流木がいっぱいたまっています。

もう少し行くと、大規模な復旧工事をやっていました。

反対側に仮設道路を作るらしく、大規模な足場が作られています。

すでにできているところもあるみたいです。



崩れていますね。





NHKの中継車が来ていました。

迂回路を通るところもあります。


供用前のバイパスの一部も迂回路に使われていました。

この先にもところどころ被害が見られます。

このへんから十津川村に入ります。

谷瀬の吊橋

このあたりも被害があったところです。ニュースでこの水路橋が映っていました。


建物の土台のあとのようなものが残っています。

十津川温泉の庵の湯に着きました。

ここはまだ復旧していませんでした。

少し戻って、何度か来ている湯泉地温泉の滝の湯に入りました。

道の駅 十津川郷


なめこおろしそばとめはり寿司

同じ道で五条まで戻ります。
新宮から橿原市の八木駅まで行く路線バス。日本一長い路線バスですね。片道6時間半だそうです。

この向こうに見える道路がR168が崩れたところです。（多分上の方の道）

五条から寄り道して帰りました。

道の駅 近つ飛鳥の里太子

道の駅 ふたかみパーク當麻

道の駅 へぐり