投稿者: ＜みっと＞

桂離宮からの続きです。

阪急・地下鉄を乗り継いで、東山から歩いて岡崎公園方面に向かいます。
まずはお昼のお店へ。






動物園をこえたあたりにあるお店が目的地です。
以前来たことがあるうどん屋さんの山元麺蔵です。
開店直後ですが、並んでいますね。観光シーズンなのでいつもより多いみたいです。
ちなみに、奥の方の列はおとなりのおかきたの行列です。


結局、１時間半ほど待っていました。
けいらんうどんとごぼう天丼

卵とじうどんというのもあって、どう違うんだろうと思いましたが、こちらはちょっととろみをつけているみたいです。
食事を終えたら、外は更にすごいことになっていました。

本来の目的地、京都市美術館に到着です。

大エルミタージュ美術館展をやっています。

１６世紀から２０世紀まで、それぞれの世紀の代表作をまとめる形の展示でした。
ルネッサンス（１６世紀）、バロック時代（１７世紀）の絵の雰囲気と、ロココ調、新古典派（１８世紀）から印象派（１９世紀）までの絵の雰囲気がだいぶ変わってきているのが感じられました。

ついでなので、哲学の道を散歩してくることにしました。
南禅寺






まだ本格的ではないですが、色づいた木々もありますね。

別に食べてないですが、なんとなく．．．

永観堂



有料エリアには入りませんでした。

ここから哲学の道

いつもの方たちは．．．いました。



なんか、今までよりいっぱいいるような．．．

そして、きわめつけは．．．
猫団子

更に乱入






こちらは子猫の兄弟




以前の２倍くらいに増えているようなきがします。

ここにも発見

法然院



お寺の人が、山門を閉じたあと砂の塚になにか置いていました。

木酢液を使った猫よけだそうです。
たしかに、猫のトイレになりやすいところですね。

銀閣寺の参道の所まで来ました。

哲学の道はここまでです。

百万遍から東大路を南下して、四条河原町から電車で帰りました。

３ヶ月前に申し込んであった桂離宮の参観日です。

阪急桂駅から歩きです。

入口に到着

入口が開くのを待ちます。

入れるようになりました。
ここにも皇宮警察の派出所がありますね。

待合所

時間になるまで案内DVDを流していました。

見学開始



御幸門

外腰掛


蘇鉄山

松琴亭

襖絵の本物を発見

賞花亭

園林堂

笑意軒






ここは襖の引手が変わったデザインですね。


ここは船着場になっているそうです。

母屋となる、新御殿や中書院など

月波楼

見学終了です。

説明で聞いた、外側にある桂垣を見てきました。

この生垣は、内側に生えている竹を曲げて来て生垣にしているんだそうです。
曲げる部分を割ってねじりながら曲げるとのこと。

こんなかんじで曲げてくるんですね。

桂駅に戻ります。

このあと岡崎公園方面に向かいましたが、長くなるので別記事にします。

毎年恒例の正倉院展に行ってきました。

チケットを買うところから行列ですが、前売り券を用意してあるのでここには並ぶ必要がありません。

こちらの入場の列に並びます。
結構長かったですが、流れは早かったです。

今回の目玉は瑠璃色の杯でした。

双六台も展示されていた関係で、外の読売新聞ブースには双六の体験台がありました。

正倉院展を終え、セットで見学できる仏像館を見て、外に出ました。

浮御堂

仏像を祀っているわけではないんですね。

春日大社の参道


流鏑馬の練習だそうです。

春日大社

ちょうど七五三の時期でした。

ちょうど、現在葺き替えをやっている酒殿の葺き替え工程の見学会をやっていたので参加してきました。酒殿というのは神前に捧げるお酒を作るところらしいです。


濡らした檜皮を並べて竹の釘でとめていく作業でした。

荒池

ならまち界隈


庚申堂



くくり猿

これらの猿が「三尸の虫」を追い払うんだそうです。
飛騨高山のさるぼぼも、このくくり猿と関係があるぽいです。

ならまちを「にゃらまち」と呼ぶ人たちもいるそうです。

ここで帰りましたが、寄り道して京都の六波羅蜜寺に行きました。

今、12年に一度の本尊開帳が行われているんです。

思ったよりおおきな存在感のある観音様でした。
十一面観音なのに、肝心の十面がある上のほうが見えなかったのが残念。

紅葉が見頃になってきたとのことで、鈴鹿スカイラインにある御在所岳に行ってきました。
標高差が大きいので、どのタイミングで行ってもどこか紅葉しているようです。

渋滞するらしいので早起きして出かけました。
みんな四日市側から来るので、滋賀県側はほとんど車が走っていませんでした。

竹平峠を越えて降りたところがロープウェイの乗り場です。

峠あたりから、あちこちに車をとめて登山の準備をしている人がいました。
歩いて登る人たちですね。

峠からちらりと見える建物がロープウェイの駅でしょうか。

事前調査しておいた無料の駐車場にとめました。
ロープウェイの運転時間まで1時間弱あるので朝ごはんを食べたりしました。

30分を切ったところで駅に向かいました。

晴れという天気予報だったのですが、雲に覆われています。

チケット発売時間まで並んで、買ったら今度は載る列に並んで．．
やっと乗れました。

ロープウェイといっても、スキー場によくあるゴンドラタイプですね。



歩いて登っている人が見えます。

こんなところ登るんですね。

これはすごい

山上公園駅に到着です。
やっぱり曇っていますね。かなり寒いです。


頂上付近は雪が降るとスキー場になるようです。
リフトがあってこれに乗るとほとんど歩かずに頂上まで行けます。

もったいないので歩きました。
紅葉していますが、日差しがないので地味ですね。





模様のように紅葉しています。

スキーコースのようなところを登ったりしました。

これは、うさぎか何かかな？このへんにけっこういるというカモシカかも

そして頂上です。

望湖台
天気が良ければ琵琶湖が見えるらしいです。

長者池

御岳大権現

登山道を登ってくると、ここに出てくるみたいですね。

ここは、冬になると水を吹きつけて凍らせて氷爆を作るらしいです。

ロープウェイ駅に戻って来ました。

天気の良い日にリベンジに来ないといけないですね。
登山でも来てみたいです。

ここにも登山者




降りてきました。

気温1℃だったそうです。

駐車場へ向かう車がずっと渋滞していました。
早く来てよかった。

麓には結構有名な温泉の湯の山温泉があります。
グリーンホテルというところで立ち寄り入浴しました。

大浴場も広く、結構大きな露天風呂もあって、源泉かけ流しだそうです。
源泉が2種類あるらしい。
かけ流しという割に、説明書きに濾過循環と書いてあったので、使い分けがあるのかもしれません。
いずれにせよ結構気持ち良いお風呂でした。

ここからちょっと行った四日市にご当地メニューがあるので行ってきました。
まつもとの来来憲
四日市とんてきのお店です。

見た目より柔らかいお肉でした。

ここからは走ったことのないR306から帰ろうと思ったのですが、災害で通行止めということで、R421の石榑峠にしました。
新しいトンネルができていて、有名な、大型車の通行を阻むコンクリートブロックのある峠は通行止めになっていました。


すごく走りやすくなりましたね。

ここから混雑するR1を避けて信楽の方から帰りました。

道の駅のスタンプラリーが淡路島だけ残ったので行ってきました。
高速代をけちって垂水ICから橋だけを利用します。

淡路SA

アンケートをやっていて、粗品として淡路玉ねぎをくれたようですが、希望者がいっぱいいてチャンスがありませんでした。


橋を見ながら朝ごはん

道の駅 あわじ


橋の直下にあります。


たこフェリーはなくなってしまいましたが、ジェノバラインはまだがんばっています。

巨大なアンカレイジ

その前にあるのが、工事用のブイを固定するのに使ったシンカー（おもり）


ダイバーの作業拠点となった、水中基地、神竜



ワイヤーを巻いていたリール

工事用のブイ

ちょっと内陸の山に入ったところで公園があります。
あわじ花さじき


コスモスが一面に咲いています。

売店では、お魚の天ぷらを売っていました。


揚げたてです。

タコとグチの天ぷら

海岸線に降りてきて、道の駅 東浦ターミナルパーク

ここに、中浜稔 猫美術館というのがありました。
猫ということで、素通りできません。

淡路島出身の中浜稔という人の猫をテーマにした墨絵の美術館だそうです。
これは入り口にあった絵ですが、こんな感じの絵がいっぱい展示されています。

ここの最後に紹介されていた、猫浜物語というのがおもしろかったです。

途中で、海の景色を撮ろうと車を止めたら、なんかいました。
「電話かかってこないかな～」




出てきた。

さらに先へ。
洲本をこえると寂しい海岸線になります。

そして、モンキーセンター


１０月－１１月は、山に木の実を拾いに行くので山を降りてこないそうで、休園です。

このへんには他にお店がないので、モンキーセンターの前のお店でお昼にしました。

タコの天ぷら定食
地物のタコと玉ねぎの天ぷらを藻塩で食べます。

更に進んで、やっと反対側の鳴門大橋付近に着きました。
道の駅 うずしお

カメラのフードの付け方が悪かったらしい．．．ケラれてます。

ここのスタンプで、スタンプ帳が埋まりました。
鳴門金時ソフトクリーム

ちょっと渦ができかけている気がする。






ここは鉄道を通すように作られたところです。
明石海峡大橋にこれがないので、もう鉄道の話はなくなっています。
徳島側は少し歩ける「渦の道」として公開されています。
どうせなら、原付が走れるようにしてほしい。

西海岸をずっと走って、再び道の駅 あわじに戻って来ました。

そして、ついでに淡路ハイウェイオアシスに寄りました。

淡路SAから直接来れますし、外から入ることもできます。
ただ、あまり目立たないので人は少ないです。

また淡路ICから橋をわたって、垂水ICで降りて、渋滞の中、R28-R43-R171で帰りました。